治人治車治環(huán)境(一)
近年來,機動車尾氣已經(jīng)成為大氣污染的主要來源之一。機動車氮氧化物排放量占全國氮氧化物排放總量的34%以上,其中重型貨車占機動車氮氧化物排放量比例達到80%。
因此,重型貨車排放監(jiān)管是機動車監(jiān)管的重中之重。 重型貨車污染治理既要“治車”,更要“治人”“治機構”。

要指導重型貨車落實合規(guī)達標排放要求。通過路檢路查、入戶抽查、遙感監(jiān)測等方式,加強對柴油貨車污染排放的監(jiān)管。
依托現(xiàn)有治超站、重要交通卡口等開展路檢路查,圍繞用車大戶、運輸公司、港口碼頭、物流園區(qū)等開展入戶檢查,發(fā)揮遙感監(jiān)測、黑煙抓拍等技術篩查手段作用,重點發(fā)現(xiàn)“三不兩改一黑”問題。
對于發(fā)現(xiàn)問題的車輛,要包容審慎處理。

對于初次發(fā)現(xiàn)問題的車輛,提醒督促車主及時維修治理,逾期未改正或屢查屢犯的,列入重點管理清單,告知運輸公司和重點用車單位加強管理。
構成違法行為的,依法實施行政處罰,但初次違法且危害后果輕微并及時改正的,依法可以不予行政處罰,給予適度容錯和改正空間。
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